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煙臺城建史上投資額度最大市政道路塔山南北兩路3年后通車

2019-12-03 09:18:06 閱讀: 3028

摘要: 塔山南路、塔山北路是煙臺城建史上投資額度最大、單體規模最大的市政道路工程道路征收橫跨三區,手續辦理涉及19個市直部門。按照計劃,塔山南路和塔山北路都將于2020年具備通車條件。塔山南路、塔山北路是貫穿煙臺市區東西的兩條交通“主動脈”,是市委、市政府著

煙臺城建史上投資額度最大市政道路塔山南北兩路3年后通車

塔山南路、塔山北路

是煙臺城建史上投資額度最大、

單體規模最大的市政道路工程

道路征收橫跨三區,

手續辦理涉及19個市直部門。

按照計劃,

塔山南路和塔山北路

都將于2020年具備通車條件。

塔山南路、塔山北路是貫穿煙臺市區東西的兩條交通“主動脈”,是市委、市政府著眼城市長遠發展實施的重大民生工程,對于緩解城市交通擁堵問題、促進市區融合發展具有重要意義。記者了解到,這也是煙臺城建史上投資額度最大、單體規模最大的市政道路工程,道路征收橫跨三區,手續辦理涉及19個市直部門。按照計劃,塔山南路和塔山北路都將于2020年具備通車條件。

塔山南路機場路至通世路段,長1054米,于9月21日正式開工建設,是塔山南路最早開工的標段之一。

記者在機場路與魁玉路的交叉口向東望去,一條新建道路將臥龍園區和世回堯街道兩大區片牽起手來。道路建設現場,各項施工正壓茬推進。

目前,西段正在鋪設雨污水、電力、自來水、光纜等各種管線,南側擋墻已砌好200米。年底前,該路段的道路路基和管線施工將全部完成。

作為市級城建重點工程的塔山南路,東起萊山區觀海路,西至福山區外夾河橋,總投資22.7億,全長14.14千米,道路紅線寬40米,設計速度50千米/小時,全程新建4處隧道、5座橋梁,隧道總長3.2公里。目前,塔山南路征收拆遷工作全部完成,項目建議書、用地規劃許可、工程規劃許可等前期手續已辦完。

指揮部工作人員告訴記者,塔山南路已有兩個路段開工建設,除機場路至通世路段外,外夾河橋至化工南路段標段也正在進行土石方開挖、強電、自來水管線施工。通世南路至竹林南路段正編制施工單位招標文件,竹林南路至觀海路段正進行勘察設計,各標段施工正陸續展開。

山之北,另一條城市干道塔山北路的建設,也在有序推進中。

塔山北路東起萊山區觀海路,西至福山區河濱路,總投資40億,全長14.7千米,紅線寬40米,設計速度為50千米/小時,新建3處隧道、4座橋梁,隧道總長7.8公里。

日前,塔山北路的選線進行了再次優化,發改、規劃、國土、住建、環保、林業、水利等各項建設手續并聯審批、同步辦理。芝罘、萊山、福山三區征收工作正式啟動,正進行摸底評估,勘察、設計正在加緊推進。


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